SEO要做的最重要的事情之一是每頁都要有它自己的文件名，并且有它自己的上級文件夾和它自己相關關鍵字。
首先我們要在網(wǎng)頁上優(yōu)化：
優(yōu)化具有競爭性的條件的一頁大部分的評定算法是以鏈接分析為基礎。那具體多少有效的鏈接能幫助你的頁等級提高呢?一些人認為越多越好好。這通常對外部鏈回鏈接是有效的，但是用在頁的關鍵字密度上就不一定是有效的。我們將網(wǎng)頁等級運算法則基于一條曲線,當在您的關鍵字密度達到一個增加較高的值后,不但不會改進您的排名最后更會損害的排名。每個搜索引擎都有它自己的運算曲線，而且他們彼此都不一致。因此改進大部份搜索引擎的頁等級的大多數(shù)有效方法將是通過鏈接建設,但是適當?shù)捻撁娼Y構和在頁上優(yōu)化確實仍然能獲得瞄準的導回流量(特別是競爭不激烈的關鍵字短語或者用于極大地依賴于頁內(nèi)容的搜索引擎)中起到重要的作用。
其次正文是重要的：
幾乎每頁都有導航. 制作一頁和一站點是平衡的行動。你大多數(shù)的操作是在正文頁的部分。一些地點習慣用SEO的方法是復制相似的垃圾頁面,顯而易見那是沒用的。如果不實現(xiàn)銷售轉(zhuǎn)換，流量再多也沒有什么意義。在正文標題和在整個頁的小標題里使用關鍵字- 這正文標題應該捕獲人的視線并且告訴他們來到了合適的站點。優(yōu)化正文標題是最直接SEO方法。
安慶網(wǎng)絡公司就建議使用這種直接的方法，直到你開始得到可靠穩(wěn)定的排名。標題標簽從最大到最小的分別是HI到H6。你也能在正文使用CSS。典型地想像您的這些標題就像一份報紙中的一個大標題。我通常用相似的關鍵字短語做成正文的副標題。正文的其它部分通常以銷售轉(zhuǎn)換的思維寫而且我不予以太多的注意它對搜索引擎的優(yōu)化。天然的寫入將會使您在文本各處自然的使用您的關鍵字。我只建議在每頁上使用一個的H1標簽。我也試著使用許多H2 或H3的標簽在頁面內(nèi)輔助構成正文內(nèi)容。一些人在頁正文的開頭和在你的導航里插入那關鍵字并強烈相信能提高搜索引擎排名。當我在大部份的情形下會忽略這些瑣細的地方，但我從未擔憂過很多有關這方面的影響。我們也需要降低網(wǎng)頁相似度，首先上到下，左到右，讓重要的不同信息盡量在前面。每個頁面前面的內(nèi)容別一樣就行。蜘蛛只抓左上的內(nèi)容，要是每個網(wǎng)頁左上的內(nèi)容都一樣就被默認為雷同網(wǎng)頁。網(wǎng)頁相似度問題是許多網(wǎng)站存在的問題，原因是網(wǎng)頁模板未做好搜索引擎友好度規(guī)劃。引擎不太可能去比較每個網(wǎng)頁的相似度，而是每個網(wǎng)頁列出一個高頻詞表，通過這個表換算成一個數(shù)字，這叫向量換算，這個數(shù)字就代表了這個網(wǎng)頁的特征，叫信息指紋。引擎通過比較這個指紋來識別網(wǎng)頁是否相同。因此網(wǎng)頁有多少相似是無所謂的，高頻詞的接近程度才是致命的。盡量使用不同的網(wǎng)頁標題，爭取讓自己網(wǎng)站的內(nèi)容更多的進入搜索引擎索引范圍。網(wǎng)頁結構本身不會造成使關鍵詞密度超過了搜索引擎容許的程度的。如果超過了也可以通過增加網(wǎng)頁其它文本內(nèi)容的做法來“稀釋”關鍵詞的密度的。網(wǎng)頁模板的特點就是相似，搜索引擎懲罰的不應該是模板的相似；歸根結底是懲罰關鍵詞的相似！所以，同樣也可以通過增加各網(wǎng)頁其它文本內(nèi)容的做法來“稀釋”這種相似度。
最后我們要幫網(wǎng)頁減肥：
代碼設置不妥不僅延長網(wǎng)頁加載時間，也嚴重影響蜘蛛程序?qū)W(wǎng)頁內(nèi)容的抓取。通過對網(wǎng)頁代碼進行清減，去掉臃腫雜亂的代碼，減小網(wǎng)頁文件大小，能夠加快網(wǎng)頁加載速度，讓蜘蛛快速索引到重要內(nèi)容。正常情況下一個頁面的文件大小在15K 左右，最好不要超過50K。
